El RACE ha colaborado, junto a sus partners europeos, en el primer informe de evaluación de los sistemas de retención infantiles (SRI) de 2018 realizado en el laboratorio del ADAC. De los 29 modelos analizados, 5 no han aprobado.
2 de ellos han sido rechazados al suspender el test de impacto frontal, mientras que otras 2 han recibido la calificación ‘muy insatisfactoria’ por la detección de sustancias tóxicas en sus materiales. Una quinta no ha llegado al ‘aceptable’ por problemas de seguridad y manejo. Por el contrario, 21 modelos obtienen la recomendación ‘satisfactoria’ y otros 3 la de ‘aceptable’.
Las pruebas realizadas incluían la seguridad ante el impacto frontal y lateral, el manejo, limpieza y acabado, la ergonomía y el contenido o ausencia de sustancias tóxicas.
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